Quando Prefeitura de Belo Horizonte anunciou a operação de trânsito para o jogo entre Atlético-MG e Mirassol na Arena MRV, a capital mineira entrou em alerta de mobilidade. A partida, marcada para sábado, 27 de setembro de 2025, às 21h, corresponde à 25ª rodada do Campeonato Brasileiro, e promete reunir milhares de torcedores. O plano inclui reversões de fluxo, proibição de estacionamento e controle de acesso por reconhecimento facial, tudo para garantir segurança e fluidez no deslocamento dos fãs.
O Atlético-MG chega ao confronto na 16ª posição, com 25 pontos, tentando romper uma sequência de seis jogos sem vitória. Do outro lado, o Mirassol ocupa o quarto lugar e acumula seis partidas invictas. Esse duelo afeta não só a tabela, mas também a circulação nas redondezas da arena, que costuma atingir pico nos fins de semana de jogos decisivos.
O núcleo da operação será coordenado por três órgãos: BHTrans, BPTran e a Guarda Municipal de Belo Horizonte. Cada um tem papéis bem definidos – BHTrans cuidará da sinalização, BPTran do apoio à microbús e à tranvia, e a Guarda Municipal fiscalizará o cumprimento das normas.
Os agentes iniciarão a intervenção na sexta‑feira, 26 de setembro, às 20h, com a criação de faixas de orientação, sinalização de reserva de área (proibição de estacionamento) e modificação temporária da circulação ao redor da Arena MRV. Segundo o coordenador de trânsito da BHTrans, "o objetivo é evitar gargalos críticos que já aconteceram em outras noites de partida".
Na manhã de sábado, a cidade implementará mudanças de fluxo em três bairros estratégicos:
Além disso, a faixa central da Via Expressa será revertida em direção a Contagem a partir das 18h. Essa medida, adotada desde a inauguração da arena, funciona como "válvula de escape" para o volume de veículos que segue para o centro da cidade após o jogo.
As autoridades pedem que os torcedores cheguem com antecedência e priorizem o transporte coletivo. O metrô, que costuma ser a alternativa mais rápida, tem a estação Eldorado a cerca de 1,7 km da arena, com trens circulando a cada 15 minutos durante o evento. O BPTran disponibilizará linhas de ônibus extras nas rotas que cruzam os bairros Califórnia e Camargos, enquanto a tranvia operará em horário de pico para reduzir a pressão sobre a Via Expressa.
Para quem optar por ir de carro, a Arena MRV adotará reconhecimento facial como critério único de entrada para todos os torcedores acima de 12 anos. Essa tecnologia, ainda em fase piloto, visa agilizar a checagem na portaria e impedir o uso de ingressos falsificados.
Do ponto de vista esportivo, um triunfo do Atlético-MG poderia puxar o time para fora da zona de risco de rebaixamento. Já o Mirassol vê na partida a chance de consolidar sua boa campanha e manter a pressão sobre os líderes da tabela.
Para a administração municipal, o sucesso da operação será medido em tempo de deslocamento, número de incidentes de trânsito e feedback dos usuários de transporte público. Em 2023, eventos semelhantes geraram reclamações de atrasos superiores a 30 minutos; a meta agora é reduzir esse intervalo para menos de 10 minutos.
Após o jogo, equipes de BHTrans e da Guarda Municipal de Belo Horizonte analisarão os dados coletados por câmeras de tráfego e sensores de fluxo. O relatório preliminar deverá ser divulgado até o final da semana, permitindo ajustes para o próximo compromisso da Arena MRV, previsto para outubro.
Enquanto isso, os torcedores já compartilham nas redes sociais dicas de rotas alternativas e pontos de encontro, demonstrando que a mobilidade urbana é um tema que vai muito além do campo de jogo.
Os moradores terão restrição de estacionamento nas ruas citadas e circulação invertida em determinados trechos. O acesso de veículos de residentes será controlado pelos seguranças da Arena MRV, que liberarão somente quem tiver credencial ou autorização específica.
A recomendação oficial é usar o metrô linha 1 até a estação Eldorado (aprox. 1,7 km da arena) e caminhar ou pegar um ônibus de ligação. Além disso, o BPTran disponibilizará linhas extras nas avenidas principais, e a tranvia funcionará em horário de pico.
Sim, a partir dos 12 anos de idade. O sistema terá duas câmeras na portaria da Arena MRV e verificará a identidade em segundos, reduzindo filas e evitando fraudes.
A mudança deve permitir que cerca de 5 mil veículos saiam da zona central em direção a Contagem antes do pico da noite, diminuindo o tempo de viagem em até 12 minutos segundo simulações da BHTrans.
O documento preliminar será publicado até o final da semana seguinte ao jogo, contendo dados de fluxo, incidentes registrados e sugestões de ajuste para os próximos eventos na Arena MRV.